Honda GT merész dizájnra épít, de a túl sok képernyővel ellátott belső tér megosztja a véleményeket

Magyar Posted on  —by Carro e motos

Honda GT merész dizájnra épít, de a túl sok képernyővel ellátott belső tér megosztja a véleményeketHonda GT merész dizájnra épít, de a túl sok képernyővel ellátott belső tér megosztja a véleményeket (X @GregKable)

Az új Honda GT modern megjelenésével és sportos koncepciójával vonzza a figyelmet, ám belső tere kritikát kapott a túlzott számú képernyő miatt.

Bár egyes kijelzők speciális funkciókat látnak el – például az oldalsók külső kamerákhoz kapcsolódnak, vagy a felső műszerfal – több más kijelző jelenléte, köztük egy vitatott utasoldali képernyő, kérdéseket vetett fel az ergonómia és a biztonság terén. A modell néhány fizikai gombot is tartalmaz, de ez nem elég ahhoz, hogy ellensúlyozza a túl digitalizált belső tér érzetét.

Az új Honda GT a Ye sorozat része, amely kizárólag a kínai piacra szánt elektromos járművekből áll. A GT a sorozat harmadik modellje az S7 és P7 után, sportosabb dizájnnal és kupé-szerű profillal. A gyártás a Honda Dongfenggel és GAC-kal közös vegyesvállalatain keresztül történik, amelyek a kék és piros változatokat gyártják. Bár a karosszéria nagy részét megosztják, a modellek a részletekben – például a lökhárítókban és világításban – különböznek.

Az alkalmazott platform a „Honda e:N Architecture W”, amely hátsókerék- és összkerékhajtást is támogat. Az egymotoros változatok 268 lóerőt, míg a kétmotoros verziók akár 469 lóerőt is nyújtanak. A 89,8 kWh-s akkumulátor konfigurációtól függően akár 650 km-es hatótávolságot biztosít (CLTC szerint).

A GT-t 2023-ban mutatták be koncepcióként, és most már a sorozatgyártás küszöbén áll. Az Auto Shanghai rendezvényen más modellekkel együtt mutatták be, megerősítve a márka elköteleződését a kínai elektromosjármű-piac iránt.

Forrás: Motor1.com | Fotó: X @GregKable | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztőség által lett ellenőrizve

Back to top